ТО КИРОВЕЦ К-744Р выполняем по конкретной модификации Р1/Р2/Р3/Р4 и установленному двигателю ЯМЗ, ТМЗ или Mercedes-Benz. Для серии применяются обкаточное ТО и ступени ТО-1, ТО-2, ТО-3.
Важно
Состав материалов и фильтров зависит от двигателя и комплектации. Перед выездом нужны фото таблички, моточасы и история обслуживания.
Периодичность обслуживания
Интервалы ниже относятся только к указанному исполнению/руководству. При нескольких критериях используется правило изготовителя и наступивший раньше срок.
| Операция / ступень | Когда | Что делать |
|---|---|---|
| ТО после обкатки | 30–50 м/ч | Послеобкаточное обслуживание для серии К-744Р |
| ТО-1 | 250 м/ч | Плановое обслуживание по заводскому регламенту |
| ТО-2 | 500 м/ч | Расширенный перечень по трактору и установленному двигателю |
| ТО-3 | 1000 м/ч | Крупная ступень обслуживания |
| Сезонное ТО | по сезону | ТО-ОЗ и ТО-ВЛ рекомендуется совмещать с плановым ТО |
Масла, фильтры и расходные материалы
Заправочные ёмкости приведены только для указанных исполнений по руководствам из библиотеки АРЗ. Диапазон «от … до … л» означает различия между модификациями/комплектациями, указанные в комментарии. Объёмы разных узлов (картер, полная система, гидробак и ГОРУ) показаны отдельно — их нельзя трактовать как диапазон. Ёмкость системы не равна гарантированному расходу при обычной замене: уровень контролируют по РЭ. При отсутствии подтверждённого значения — «По РЭ». На телефоне каждая строка таблицы отображается отдельной карточкой.
| Материал / узел | Рекомендация изготовителя | Заправочная ёмкость, л | Когда / примечание |
|---|---|---|---|
| Двигатель | По РЭ установленного ЯМЗ, ТМЗ или Mercedes-Benz | По РЭ конкретной модификации | Масло и фильтры зависят от модификации К-744Р |
| Коробка передач | Масло и фильтроэлемент по карте конкретной версии К-744Р | По РЭ конкретной модификации | Для ряда исполнений обслуживание масла/фильтра выполняется на ТО-2 |
| Карданные передачи | Пластичная смазка по заводской карте | По РЭ конкретной модификации | Крестовины — с укороченным интервалом; шлицевые соединения — по ТО |
| Ведущие мосты | Масло главных и конечных передач по заводской карте | По РЭ конкретной модификации | Уровень контролируется на ТО; замена по крупному регламенту |
| Гидросистема | Рабочая жидкость только по карте конкретной модификации | По РЭ конкретной модификации | Не переносить состав с К-7М без проверки |