Что входит в ТО-1, ТО-2 и другие виды ТО

Эта страница объясняет, что обычно означают ЕО, ТО после обкатки, ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонное обслуживание. Конкретный перечень работ и периодичность всегда определяются руководством изготовителя именно вашей техники или двигателя.

Что такое техническое обслуживание

Плановое ТО — это не только замена масла. В зависимости от машины оно включает осмотр, регулировки, смазку, замену фильтров и жидкостей, проверку тормозов, рулевого управления, трансмиссии, гидравлики, пневмосистемы, электрооборудования и других узлов.

Ежедневное обслуживание (ЕО / ЕТО)

Выполняется перед началом работы, после смены или через установленный изготовителем короткий интервал.

• внешний осмотр, течи и повреждения
• уровни масла, охлаждающей и других рабочих жидкостей
• давление и состояние шин
• работа тормозов, рулевого управления, света и сигнализации
• контроль пневмосистемы, отстойников и водоотделителей — если предусмотрено
• контроль показаний приборов и предупреждений.

ТО после обкатки

Проводится после начальной приработки новой или капитально отремонтированной техники, если это предусмотрено РЭ.

• проверка и подтяжка креплений
• контроль течей и уровней
• проверка регулировок
• замена масла и фильтров — только если это указано изготовителем
• контроль мостов, трансмиссии, рулевого и тормозного управления
• обслуживание двигателя и КПП по их отдельным инструкциям.

ТО-1

Первая основная ступень периодического обслуживания. Обычно включает все обязательные проверки ЕО плюс работы по карте ТО.

• контроль и подтяжка креплений
• смазка точек по карте
• проверка рулевого управления и тормозной системы
• проверка подвески, мостов, карданных передач и ступиц
• контроль гидравлики и пневмосистемы
• обслуживание воздушного, топливного и других фильтров по сроку
• двигатель, сцепление и КПП — по их собственным регламентам.

ТО-2

Расширенная ступень. Как правило, включает работы ТО-1 и дополнительные проверки, регулировки и замены.

• углублённая проверка тормозных механизмов
• контроль ступичных подшипников и люфтов
• проверка мостов, редукторов и карданных передач
• регулировки рулевого управления и подвески
• расширенное обслуживание пневмосистемы
• замена масел, фильтров и жидкостей, если их срок совпадает с ТО-2
• проверка электрооборудования и соединений
• диагностика двигателя и агрегатов по требованиям РЭ.

ТО-3

Применяется не у всех автомобилей, тракторов и двигателей. Обычно это более крупная ступень обслуживания с расширенным контролем узлов.

• замена отдельных масел и фильтров
• проверка и регулировка агрегатов
• контроль топливной системы
• расширенная диагностика
• работы по гидравлике, трансмиссии и другим системам согласно карте изготовителя.

Дополнительное ТО

Некоторые производители вводят промежуточные ступени между основными ТО — например через 250, 500 или другой интервал. Выполняются только операции, отдельно указанные в заводской таблице.

Сезонное обслуживание (СО)

Обычно выполняется при переходе к осенне-зимнему и весенне-летнему периоду.

• проверка сезонной пригодности масел и жидкостей
• охлаждающая жидкость и система отопления
• аккумуляторные батареи и запуск
• топливная система
• пневмосистема и осушитель
• стеклоомыватели, свет и электрооборудование
• подготовка техники к температурным и дорожным условиям сезона.

Специальное обслуживание

Это операции с большим интервалом или отдельным календарным сроком: обслуживание форсунок, клапанных зазоров, стартеров и генераторов, замена охлаждающей жидкости, крупных фильтров и другие работы по конкретному РЭ.

Почему ТО-1 и ТО-2 отличаются у разных моделей

Название ступени одинаковое, но состав и периодичность могут отличаться в несколько раз. Например, у одного автомобиля ТО-1 назначается через 5000 км, у другого — через 15 000 км, а у трактора интервалы могут задаваться в моточасах. Поэтому Агрегатно-ремонтный завод сначала идентифицирует точную модель, двигатель, КПП, пробег или наработку и только после этого формирует заказ-наряд.

Что подготовить для расчёта ТО

• полное обозначение модели техники
• VIN, серийный номер или фото заводской таблички
• модель и индекс двигателя
• модель КПП, если она известна
• пробег или моточасы
• дату и состав предыдущего обслуживания
• населённый пункт и условия эксплуатации.